“火車跑得快，全靠車頭帶”，鐵路機(jī)車設(shè)備的狀況直接決定鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的效率和安全，因此機(jī)車維修和保養(yǎng)的質(zhì)量很重要。近日，鐵路運(yùn)輸公司經(jīng)過前期的充分準(zhǔn)備，在公司貨場(chǎng)順利完成對(duì)GKD2-7043內(nèi)燃機(jī)車頭拆解和吊裝工作，并整體運(yùn)輸至中車戚墅堰機(jī)車有限公司進(jìn)行返廠大修，將對(duì)車體結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備和柴油機(jī)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢測(cè)和維修，為進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸工作的效率和安全奠定良好的安全基礎(chǔ)。
鐵路運(yùn)輸公司貨場(chǎng)，作業(yè)人員對(duì)GKD2-7043機(jī)車進(jìn)行分拆后，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮人員哨聲響起，作業(yè)人員協(xié)同指揮、兩臺(tái)大型起重機(jī)相互配合，經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的緊張操作，這臺(tái)長(zhǎng)度近20米、重量達(dá)130噸的“巨無(wú)霸”機(jī)車頭，終于吊裝至大型平板汽車，并整體運(yùn)送至維修廠后進(jìn)行大修，該項(xiàng)維修工作將在2024年12月完成。
在返廠大修期間，戚墅堰公司將對(duì)機(jī)車全身進(jìn)行一次徹底的“內(nèi)外科大體檢”，包括解體、清洗、檢修、組裝、調(diào)試、試運(yùn)等上千道工序，對(duì)機(jī)車結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架、輪軸、柴油機(jī)體、電氣設(shè)備等進(jìn)行檢測(cè)和維修，對(duì)機(jī)車的增壓器、散熱單節(jié)等裝置進(jìn)行更新，確保機(jī)車“健康”上線運(yùn)行，使機(jī)車整體功能更加完善，運(yùn)輸效率明顯躍升。
維修保養(yǎng)提質(zhì)量，日常管理倍用心。接下來，鐵路運(yùn)輸公司將繼續(xù)做好現(xiàn)有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及零星故障處理工作，按期推進(jìn)完成各機(jī)車、車輛的大修、中修及修理工作，憑借完善、精細(xì)的設(shè)備管理維保能力進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，為集團(tuán)鐵運(yùn)事業(yè)的發(fā)展增添動(dòng)力。